如果我做洪泰，拉宣也不会有今天这样的局面，因为我没有这样的态势。

毫无疑问，布推我的商业理念是保守的，这两种情况对我而言都是自欺欺人。还有另外一种人，无人他们从来不清楚自己的状况，不知道自己生意的盈亏。

但当我冷静下来，驾驶认识到我被拒绝是我对问题评估不正确，我确实真正感受到了自己的愚蠢。坦然的接受自己的现实状况，厢式面对事实，不要逃避。4去创新，货车但不要拘泥于形式竞争促使企业去思考，谁想的最好或者谁最有创造力。

我的石油公司最初是俄亥俄州的一个合伙企业，拉宣之后发展成集团公司。对于一家本地炼油公司来说，布推已经发展得算不错了。

不久，无人公司在生产工艺、运输条件、金融状况、市场拓展等方面都打下了坚实的基础。

驾驶要快速的行动但不要采取危险的解决方式。尽管这家网站的内容一直为传统媒体所诟病，厢式被认为“低俗”“垃圾”，厢式但却无法阻止其用户浏览量一路飙涨，其在2014年访问量一举超越《纽约时报》，跃居美国第三大新闻网站。

该公司在去年11月的最新一轮融资中第二次从NBCUniversal处筹集了2亿美元，货车上一次为2015年8月。BuzzFeed网站上没有任何平面横幅形式的硬广告，拉宣而是为广告主量身定制广告，以内容的形式发布，让其形成网络热门话题，以此传播开来。

所谓原生广告，布推实际上并不是一种广告形式，而是营销理念。显然，无人IPO计划表明，BuzzFeed并不打算被收购。